Compania de Infrastructură refuză să dea în exploatare loturile 3 și 4.

În august sau în decembrie? Ce prevede contractul, ce spun italienii de la Tirrena Scavi și ce zice Compania de Autostrăzi.

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere plătește lucrările pentru un lot din şoseaua de mare viteză.

Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, a depistat un personal insuficient pe şantierul viitoarei autostrăzi şi promite că va lua măsuri.

Un control inopinat al Companiei de Drumuri a dezvăluit calitatea proastă a materialelor cu care se lucrează la viitoarea autostradă.

Tirrena Scavi este câştigătoarea licitaţiei de aproape 6 milioane de euro pentru construcţia podului care va lega cele două tronsoane ale Autostrăzii Transilvania, Turda - Gilău şi Gilău - Nădăşel.

Lucrările pe lotul 3 al autostrăzii Sebeş-Turda, tronson cu o lungime de 12,5 kilometri, de la intrarea în Aiud până la Decea, au fost reluate. Ele fuseseră oprite în octombrie 2015 din cauza lipsei autorizaţiei de construcţie.