Noi imagini din DRONĂ de pe șantierul Drumului expres DN1 Tureni – A3. Lucrările au ajuns la 72%

Noi imagini din DRONĂ de pe șantierul Drumului expres DN1 Tureni – A3. Lucrările au ajuns la 72%
| Foto: captura video - YouTube/ SergiuPnt

Drumul Expres de la Tureni care face legătura dintre A3 și DN1 este așteptat cu sufletul la gură de șoferii. Progresul lucrărilor a ajuns la 72%. Autoritățile speră ca lucrările să fie finalizate în prima jumătate a anului viitor.

Sâmbătă, 30 noiembrie 2024, a fost publicat un nou filmuleț de pe șantierul Drumului Expres de către SergiuPnt pe Youtube.

Drumul expres Tureni – Autostrada Transilvania va fi finalizat mai-iunie 2024 a transmis ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, la ultima sa vizită pe șantier.

Noua filmare din drona oferă o privire de ansamblu spectaculoasă asupra lucrărilor la drumul expres care va lega DN1 de Autostrada A3. Se observă activitatea intensă de pe șantier, unde echipele de muncitori și utilajele își continuă munca neîntrerupt.

În doar câteva luni clujenii nu vor mai trebui să traverseze municipiul Turda pentru a putea ajunge la autostrada. Mai multe porțiuni din drumul de 5 kilometri sunt deja asfaltate.

Lucrările sunt executate de asocierea DIMEX 2000 COMPANY SRL (lider) – AUTOTEHNOROM SRL – OPR ASFALT SRL – OBRAS PUBLICAS Y REGADIOS SA – CON-A OPERATIONS SRL. Valoarea contractului este de 562.613.495,92 lei fără TVA.

Drumul Expres Cluj Napoca - Autostrada Transilvania va avea o lungime de aproximativ 5 kilometri și va permite legătura mai rapidă cu autostrada A3, prin Tureni. Drumul va include 7 poduri și viaducte, din care cel mai lung va fi cel de la kilometrul 4, peste Valea Racilor, un viaduct cu 6 deschideri și o lungime totală de 258 de metri, din care tablierul are 246 metri.

Alți 10 kilometri reprezintă lungimea bretelelor de la nodurile A3 și DN 1 (bretelele vor avea două benzi). Profilul este de drum expres cu o lățime a benzii de circulație de 3,5 metri, un acostament lat de 2,25 metri și spațiu median de 3 metri lățime unde se montează separatoarele de sens. A doua structură ca lungime este un pasaj peste Drumul Județean 103 Z, pod de încrucișare cu o lungime de 158 metri.

La intersecția cu dintre DN 1 și Drumul expres este prevăzută amenajarea unui nod rutier tip trompetă simplă, având prevăzute bretele de intrare – ieșire cu câte două benzi pe sens pe relațiile Cluj-A3 și A3-Cluj, iar pe relațiile Turda-A3, A3-Turda bretelele vor fi prevăzute cu câte o banda pe sens:
Nod DN 1 – Bretea A3 – Cluj – lungime = 756 m;
Nod DN 1 – Bretea Cluj – A3 – lungime = 833 m;
Nod DN 1 – Bretea A3 – Turda – lungime = 548 m;
Nod DN 1 – Bretea Turda – A3 – lungime = 612 m.

Comenteaza