A fost semnat contractul de execuție pentru ultimul segment al Drumului Expres din vestul țării, care va avea puțin peste 120 de kilometri şi va fi compus din trei loturi. 

Anul 2026 se anunță a fi cel mai important din istoria infrastructurii rutiere din România.

Drumul Expres Cluj–Dej face un nou pas înainte, odată cu semnarea contractului de finanțare pentru studiul de fezabilitate.

România se află în pragul unui an istoric pentru infrastructura rutieră, autoritățile anticipând că în 2026 vor fi deschiși circulației peste 250 de kilometri de autostrăzi și drumuri expres.

În România au fost inaugurați anul acesta cu 146 de kilometri noi de autostradă şi drum expres, iar în 2026 este programată deschiderea a unui număr aproape dublu de kilometri față de cei din 2025.

Noul Drum Expres ar urma să aibă puțin peste 120 de kilometri şi va fi compus din trei loturi.

Drumurile expres și naționale din România vor fi monitorizate integral printr-un sistem amplu de supraveghere. 

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a transmis lista proiectelor rutiere de mare viteză programate să fie deschise circulației în 2026.

Un nou drum expres va fi construit în Transilvania. Trebuie finalizat în doi ani și va lega partea de nord-vest a țării cu Ungaria.