Consiliul Judeţean cere un teren de la Ministerul Afacerilor Interne, aflat în folosinţa Unităţii Speciale de Aviație Cluj, pentru realizarea proiectului "park&ride" şi a centrului expoziţional regional din zona aeroportului. 

112 angajați ai Primăriei Cluj-Napoca, în frunte cu primarul Emil Boc, au donat sânge la Centrul Regional de Transfuzie. Edilul mai are o promisiune pentru clujeni: o aplicaţie prin care donatorii de sânge să fie notificaţi atunci când donaţia lor salvează o viaţă.

Familia unui bărbat de 34 de ani, în moarte cerebrală în urma unui accident de maşină petrecut la Baia Mare, şi-a dat acordul pentru donarea ficatului, rinichilor, cordului şi plămânilor.

Consiliul Judeţean (CJ) Cluj lucrează la decongestionarea traficului auto de la ieşirea din Cluj-Napoca spre Floreşti, această porţiune a DN1 fiind cea mai aflomerată din ţară, cu un vârf de 74.258 de vehicule pe zi.

În condiţiile în care România ar putea pierde finanţarea europeană pentru realizarea celor trei spitale regionale, Consiliile Judeţene din Cluj, Iaşi şi Craiova ar putea trece la cârma proiectelor.

Primarul Emil Boc revine cu un mesaj pentru studenţii care vin cu mașinile la Cluj-Napoca și le parchează pe unde apucă, de multe ori blocând traficul rutier.

Trafic infernal în Cluj-Napoca? Coloane infinite de maşini, dimineaţa şi seara, pe marile artere din oraş? Nici nu mai luăm în calcul ieşirile spre localităţile limitrofe. De ce? Un studiu recent publicat indică o rezolvare bine ştiută de autorităţile locale, dar (care pare) greu de pus în practică. 

Aglomeraţia din trafic este principala problemă a Clujului, la care se adaugă lipsa acută a locurilor de parcare. Pentru a găsi soluţii fezabile imediate, este nevoie de a înţelege cauzele problemei. Studiul "Pact pentru mobilitate" vine cu câteva lămuriri grăitoare.

În timp ce populaţia municipiului Cluj-Napoca a consemnat, în ultimii doi ani, o creşte de doar 0.5%, numărul de maşini a înregistrat un avans de 15%.