Ministerul Transporturilor şi CNAIR au iniţiat procedura de achiziţia publică pentru revizuirea studiului de fezabilitate şi elaborarea proiectului tehnic pentru autostrada Târgu Neamţ – Iaşi – Ungheni (134 km), care va lega România de Republica Moldova.

Direcțiile regionale de drumuri și poduri au ca misiune verificarea stării utilajelor de deszăpezire întrucât vor trebui să intervină, în caz de nevoie, pe loturile pentru care încă nu au fost semnate acorduri-cadru, respectiv 19 sectoare de drumuri naționale și șapte secțiuni de autostradă.

Se poate circula din nou pe cei 22 de kilometri ai lotului 3 (Cunţa - Sălişte) al autostrăzii Sibiu - Orăştie, numită „autostrada scufundată” din cauza alunecărilor de teren din trecut. Lucrările au fost executate de Regionala de Drumuri Cluj.

Deschiderea circulaţiei pe lotul 3, între Cunţa şi Sălişte, al Autostrăzii Orăştie-Sibiu va avea loc - cel mai probabil - în seara zilei de 9 octombrie.

CNADNR nu va putea respecta termenul din 30 septembrie, pentru finalizarea lucrărilor şi deschiderea circulaţiei pe lotul 3, între Cunţa (judeţul Alba) şi Sălişte (judeţul Sibiu).

Pe tronsonul Turda - Gilău al Autostrătii Transilvania au loc luni, 26 septembrie 2016, lucrări de asfaltare.

Lucrările la A10, autostrada care va face legătura între Sebeş şi Turda, avansează pe zi ce trece.

Tronsonul A3 Gilău - Nădăşelu, "ciotul" de 8,7 km de autostradă de lângă Cluj-Napoca, este în grafic să fie terminat până la finele acestui an. Cu toate acestea, şansele ca acest tronson să fie şi dat în folosinţă sunt minime.

Clujenii trimişi la Sibiu să repare autostrada care a luat-o la vale lucrează 24 de ore din 24.