Este vorba de terenul aflat în zona industrială a Clujului la vest de gară, fiind în proprietatea companiei S.C. "Remarul 16 Februarie" S.A., fondată în anul 1870 ca atelier de cale ferată reparând la început vagoane de cale ferată și mai apoi locomotive cu abur.
Peste un milion de euro costă automotorul TFC care va transporta călătorii pe ruta Cluj-Napoca - Aghireș.
Uzina din Cluj aniversează 151 de ani de experiență în construcţia, modernizarea şi repararea materialului rulant de cale ferat.
Combinatul Remarul 16 Februarie a marcat vineri aniversarea înființării fabricii din zona gării, din 1870, o dată cu activarea liniei ferate Cluj-Napoca – Oradea.
Investitorii în producătorul de material rulant trebuie să vină cu aport de numerar pentru a susține lichiditatea societății.
Un exerciţiu de alarmare publică a avut loc joi, între 10:50 şi 12:42.
Recomandări:
Copyright © - 2024 Ziua de Cluj
