În anul 2019, Ministerul Transporturilor primeşte un buget de 11,66 miliarde de lei, o majorare de aproape 55% faţă de cheltuielile pe care le-a realizat anul trecut, de numai 7,5 miliarde lei.
Reprezentanții organizațiilor PNL din regiunea de Nord-Vest au semnat sâmbătă, la Cluj, o rezoluție prin care cer Guvernului să finanțeze urgent mai multe proiecte vitale pentru această regiune.
Au fost reluate lucrările la 16 km din Autostrada Transilvania (A3), porţiune ce face parte din cei peste 100 de km pe care constructorii de pe șantierele autostrăzilor din România trebuie să îi finalizeze în 2019.
Clujenii sunt provocaţi să aleagă cele mai importante investiții pentru județ, în cadrul unei campanii a Băncii Mondiale, intitulată ”Alege prioritățile orașului tău”.
Costul final al Centurii Metropolitane a Clujului, programată să fie construită între localitățile Gilău și Apahida, va urca de la 160 la 250 de milioane de euro, estimează reprezentanții platformei de monitorizare a infrastructurii Pe Unde Merg.
Companiile Tirrena Scavi și Geiger s-au mișcat cel mai bine în ultimul an pe autostrăzile ce conectează județul Cluj, în timp ce Aktor și Straco au progresat foarte puțin.
Au reînceput lucrările pe 17,9 km din Autostrada Transilvania, însă situația financiară a constructorului poate amâna finalizarea lotului pentru 2019.
Încă o "performanță" dezastruoasă a CNAIR! Tot pe Autostrada Transilvania, mai precis sectorul Nădășelu- Suplacu de Barcău.
O licitaţie lansată încă din 2017 nu are câştigător nici la început de 2019. Vorim despre 26,35 km din Autostrada Transilvania.
Recomandări: