Pe lotul 1 al Autostrăzii Sebeș – Turda al cărui antreprenor general este Pizzarotti, după ce a reuși să ridice și să monteze toa te grinzile la podul de pe râul Mureș a mai scăzut din ”turația motoarelor”.

Două tronsoane din autostrada Transilvania, care va lega județele din nord-vestul țării și se va termina la granița cu Ungaria, ar trebui să intre în linie dreaptă.

Lotul de 10,1 km dintre Ungheni și Ogra (Autostrada Transilvania) intră în linie dreaptă și este fezabil ca lucrările să fie finalizate substanțial în 2018.

Până în prezent, aproape 5 km din Autostrada Sebeș – Turda, lotul 1 sunt asfaltați, iar până la sfârșitul anului, într-un scenariu optimist, peste 10 km din aceasta ar putea ”vedea” asfaltul.

Prim-ministrul Viorica Dăncilă a declarat, joi, că, în termen de 30 de zile, începând de de luni, 15 octombrie, investitori români şi străini pot depune ofertele, iar tipul licitaţiei va fi selecţia competitivă.

S-au pregătit grinzile pentru a fi montate pe mini-viaductul de la Oarda, de pe lotul I al Autostrăzii Sebeș-Turda, în locul casei demolate care a dat bătăi de cap constructorului, după ce procedura de expropriere a durat mult timp.

Ministrul Transporturilor, Lucian Şova, a declarat că până la sfârşitul acestui an vor fi deschise traficului rutier mai multe segmente de autostradă, între care şi 13,5 km din proiectul Târgu-Mureş - Cluj - Borş.

O nouă filmare din dronă prezintă progresele, din luna septembrie 2018, de pe lotul 1 al Autostrăzii A10 Sebeș-Turda.

Blocajele în trafic în comuna clujeană Baciu sunt la ordinea zilei, însă inaugurarea celor 9 km ai tronsonului Gilău – Nădăşelu, din Autostrada Transilvania, creează o nouă problemă.