Odată cu sosirea primăverii, lucrările pe șantierele A3 dintre Cluj și Sălaj au prins viteză. Imaginile din teren arată o mobilizare masivă a constructorilor UMB și Ozaltin.

O nouă filmare cu drona realizată pe lotul A3 aflat în construcție între Nădășelu și Topa Mică arată noi progrese pe viitorul traseu al Autostrăzii Transilvania de la Cluj.

La începutul anului 2026 au fost realizate filmări cu drona care arată progresul lucrărilor la viaductele de la Nădășelu și Topa Mică.

Constructorul UMB continuă să avanseze pe șantierele de autostradă dintre Cluj și Sălaj, loturile A3 Nădășelu - Mihaiești, respectiv Mihaiești - Zimbor. 

Ministerul Transporturilor a autorizat noi lucrări de peste 700 milioane lei pentru viaductele Ozaltin de 3 kilometri scoase din contractul cu UMB pentru Lotul Nădășelu – Zimbor de pe Autostrada Transilvania. 

Constructorul Ozaltin lucrează la viaductele scoase din contractul cu UMB de pe Lotul Nădășelu – Zimbor al Autostrăzii Transilvania.

Grupul condus de Dorinel Umbrărescu are în lucru trei secțiuni pe A3, între Cluj și Sălaj: 30 de kilometri între Nădășelu - Mihăești - Zimbor, plus 12 kilometri între Zimbor și Porta Sălajului. 

Secțiunile din Autostrada Transilvania aflate în lucru între Nădășelu și Poarta Sălajului au pierdut finanțarea prin PNRR.

Ozaltin a primit de la Ministerul Transporturilor Autorizația de Construire (etapa I) pentru viaductele scoase din contractul cu UMB de pe Lotul Nădășelu – Zimbor al Autostrăzii Transilvania.