Clujenii sunt provocaţi să aleagă cele mai importante investiții pentru județ, în cadrul unei campanii a Băncii Mondiale, intitulată ”Alege prioritățile orașului tău”.
Costul final al Centurii Metropolitane a Clujului, programată să fie construită între localitățile Gilău și Apahida, va urca de la 160 la 250 de milioane de euro, estimează reprezentanții platformei de monitorizare a infrastructurii Pe Unde Merg.
Companiile Tirrena Scavi și Geiger s-au mișcat cel mai bine în ultimul an pe autostrăzile ce conectează județul Cluj, în timp ce Aktor și Straco au progresat foarte puțin.
Au reînceput lucrările pe 17,9 km din Autostrada Transilvania, însă situația financiară a constructorului poate amâna finalizarea lotului pentru 2019.
Încă o "performanță" dezastruoasă a CNAIR! Tot pe Autostrada Transilvania, mai precis sectorul Nădășelu- Suplacu de Barcău.
O licitaţie lansată încă din 2017 nu are câştigător nici la început de 2019. Vorim despre 26,35 km din Autostrada Transilvania.
28,55 de kilometri din Autostrada Transilvania aşteaptă să fie daţi în lucru de mai bine de un an. La început de 2019, Curtea de Apel București obligă CNAIR să reevalueze ofertele depuse pentru acest lot.
"Autostrada Transilvania, direcţia Câmpia Turzii- Cluj-Napoca, maşină pe contrasens, pe banda de viteză. Atenţie!", avertiza un şofer, joi dimineaţa, pe reţelele de socializare.
Drumul de legătură între Oradea şi viitoarea Autostradă Transilvania prinde contur, printr-o investiţie de 150 de milioane de euro.
Recomandări: