Noi imagini cu viaductul Suplacu de Barcău.

România va avea primul drum expres proiectat cu benzi de urgență propriu-zise, similare celor întâlnite pe autostrăzi.

Lucrările la lotul 3C2 Chiribiș - Biharia, parte din Autostrada Transilvania, avansează.

Turda continuă lucrările de modernizare a străzilor din municipiu, iar mai multe zone urmează să intre în perioada următoare în șantier.

România a ajuns la peste 1.477 de kilometri de autostrăzi și drumuri expres, după deschiderea, la 31 august 2026, a încă 47,1 kilometri din Autostrada Moldovei (A7), între Adjud și Bacău.

Deschiderea tronsonului 1 al Centurii Metropolitane, care a adus și extinderea DN1 între Cluj-Napoca și Florești, este doar una dintre etapele planului administrației locale pentru reducerea aglomerației din comună.

Lucrările pe lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș al Autostrăzii Transilvania (A3) au ajuns la un stadiu fizic de execuție de aproximativ 85%.

Lucrările de pe Autostrada Transilvania (A3), în zona celor două mari viaducte de pe secțiunea Nădășelu–Mihăiești, au intrat într-o nouă etapă.

Au apărut noi imagini de pe șantierul unui tronson cu probleme de pe Autostrada Transilvania.