Au început lucrările pe "cel mai dificil și mai important tronson" de autostradă. Include un tunel de aproape 1,8 km

Au început lucrările pe "cel mai dificil și mai important tronson" de autostradă. Include un tunel de aproape 1,8 km
| Foto: captura Facebook

Secretarul de stat la Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioşteanu, a anunţat vineri că au început lucrările pe cel mai dificil şantier de autostradă, care include cel mai lung tunel rutier al României.

Constructorul italian WeBuild a dat startul lucrărilor pe şantierul unui tronson de peste 37 kilometri din autostrada Sibiu-Piteşti.

"Astăzi au început lucrările pe șantierul Secțiunii Cornetu – Tigveni a Autostrăzii Sibiu – Pitești A1, care este cel mai dificil si mai important tronson de autostradă construit în toată istoria noastră, până acum, care cuprinde și cel mai lung tunel rutier din A1", a scris Irinel Ionel Scrioșteanu pe Facebook

Conform oficialului din Ministerul Transporturilor, până acum au fost finalizate "lucrările pregătitoare pentru construcţia portalurilor celor 2 fire de tunel unde va fi realizata si zona de acces a instalaţiei TBM şi principalele organizări de santier".

De asemenea, se lucrează la realizarea drumurilor tehnologice şi au început lucrările la tunelul Poiana care va avea o lungime de 1,78 km şi va fi format din două galerii cu câte două benzi de circulaţie pe sens. Totodată, se lucrează la realizarea platformelor de foraj pentru primele trei viaducte.

"Pe acest lot, constructorul va realiza cantități impresionante de lucrări, printre care:

  • Excavații: 6,3 milioane mc
  • Umpluturi în terasamente: 2,5 milioane mc
  • Umpluturi de balast: 1,2 milioane mc
  • Beton: 980,000 mc
  • Armătură: 100.000 tone
  • Tabliere metalice: 46.000 tone
  • Piloți forați: 150.000 ml
  • Grinzi prefabricate: 1916 bucăți

Şi va construi următoarele elemente principale:

  • 37,4 km lungime traseu autostradă
  • 54 structuri, care însumează un total de 14,5 km, dintre care cea mai lungă este tunelul Poiana (1,78 km)
  • noduri rutiere:
    1) Nod Rutier Cornetu conexiune cu DN7 prin DJ703M (km 44+895)
    2) Nod Rutier Văleni conexiune cu DJ703M (km 74+229)
    3) Nod rutier Văleni (km 74+404 stânga)
  • Spații de servicii tip S1 (stânga/dreapta) la km 62+300
  • Spații de servicii tip S3 km 78+000 dreapta şi km 80+000 (stânga)
  • Centru de Întreținere și Coordonare (CIC)", a mai precizat secretarul de stat.

Potrivit secretarului de stat, data țintă pentru darea în trafic este 1 Decembrie 2028, "la 110 ani de la Marea Unire".

Comenteaza