Guvernul României a aprobat joi, 25 septembrie 2025, un împrumut de 300 milioane euro de la Banca Europeană de Investiții (BEI), care va finanța modernizarea liniei feroviare Cluj-Napoca – Episcopia Bihor.

În ultimele două decenii și jumătate, piața imobiliară din România a trecut prin transformări spectaculoase.

Clujul continuă să atragă interesul Franței.

Cele mai mari fabrici aflate în construcție în România însumează investiții de aproape 3 miliarde de lei (aproximativ 542 de milioane de euro), potrivit datelor IBC Focus. 

Heisterkamp Transport Romania SRL a sărbătorit 10 ani de activitate în România, marcând un deceniu de realizări și evoluție constantă în cadrul Parcului Industrial Tetarom I.

Premierul României, Ilie Bolojan, a afirmat că proiectele care nu mai pot fi incluse în PNRR trebuie transferate către viitorul program de finanţare europeană, utilizând fondurile de coeziune.

Doar două din cele patru loturi ale liniei de cale ferată Cluj-Napoca - Episcopia Bihor au şanse să fie funcţionale în august 2026 şi să salveze o parte din banii prin PNRR, explică Asociaţia Pro Infrastructură.

Premierul Ilie Bolojan a declarat, cu ocazia angajării răspunderii Guvernului pentru proiectele de lege din pachetul doi de reformă, că sunt necesare acțiuni pentru a corecta nedreptățile din ultimii ani.

Cluj-Napoca este în 2025 singura piaţă imobiliară importantă din România care înregistrează o evoluţie pozitivă.