Cetățenii din Florești au umor, nu doar nervi. Dacă cel mai adesea în comuna Florești nervii vin din trafic, umorul vine la tot pasul, de unde nici nu te aștepți :) 

Cetățenii din Florești care vin dimineața spre Cluj-Napoca și au renunțat la mașinile personale pentru a nu mai aglomera traficul sun hotărâți să bombardeze Compania de Transport Public cu petiții pentru suplimentarea curselor M22. Oamenii spun că cele deja desemnate în orar nu fac față la primele ore sau uneori lipsesc cu desăvârșire de pe traseu. 

Săptămâna viitoare vor începe lucrările pentru pasajul rutier suprateran, parte a tronsonului Cluj-Florești din proiectul Centurii metropolitane.

Edilul celei mai mari comune din țară a anunțat că vineri vor avea loc noi lucrări pe segmentul de drum care leagă zona Răzoare de Metro.

Proiectul Urbano Shopping & Living, o investiție privată de peste 100 de milioane de euro într-un parc comercial situat între Florești și Gilău, va capta o parte din traficul care acum "sufocă" DN1, contribuind la decongestionarea zonei dintre Cluj-Napoca și Florești.

Zilele libere și dorința oamenilor de a pleca din oraș au dus la formarea de cozi interminabile în trafic.

Proiectul face parte dintr-o serie mai amplă de proiecte implematate cu scopul de optimizare a traficului din comuna Florești.

Nu mai puțin de 40 de autobuze ale Companiei de Transport Public au fost blocate în traficul din Floresti și în această dimineață.

Ultimele lucrări la infrastructura rutieră din cea mai mare comună din țară par că își arată rezultatele, iar timpul petrecut în trafic a început să scadă, spune edilul din Florești.