Guvernul modifică ordonanţa de urgenţă privind siguranţa rutieră, a anunţat, joi, premierul Marcel Ciolacu.

Documentul stipulează că poliția rutieră va fi obligată să avertizeze conducătorii de autovehicule în legătură cu prezența în trafic a dispozitivelor de măsurare a vitezei.

Uniunea Europeană ia în considerare o nouă directivă referitoare la regulile rutiere, cu accent pe adoptarea unor măsuri specifice pentru șoferii debutanți și cei mai în vârstă.

Se ridică întrebarea dacă ceea ce în general numim ”accident” are vreo legătură cu crimele pe care le produc cei care se urcă la volan drogați, băuți sau fără carnet de conducere. 

Şoferii "cutezători" nu stau în coloană nici la Floreşti. Probabil o consideră o formă de înjosire, deşi linia continuă şi circulatul pe contrasens impun oareşce reguli prin Codul Rutier. 

Poliția Română transmite că regulile după care circulăm în sensul giratoriu au fost modificate din luna februarie.

A fost dezbatere aprinsă pe grupul de Facebook Info Trafic Cluj-Napoca dacă şoferul care îşi făcea recent pana sau meşterea la maşină pe Strada Cuza Vodă, chiar în buricul târgului din Cluj-Napoca, fără triunghi în spate, ar fi trebuit ajutat sau escortat pe marginea drumului. 

Românii se plâng adesea de faptul că nu au autostrăzi şi că ţara noastră pare din altă epocă la capitolul infrastructură odată ajung prin alte părţi, în Europa şi pot face o comparaţie. Baiul e că unii şoferi locali încă nu ştiu cum stă treaba cu autostrăzile, cu bretelele, cu Codul Rutier sau cu "picturile" de pe drum...

Codul Rutier din România este actualizat în mod constant cu sancțiuni noi, amenzi mai mari și o serie de ilegalități pe care, la prima vedere, le-ai trece cu vedere.