În mod normal, moral şi legal şoferii de autovehicule ar fi obligați să ofere ambulanţelor prioritate în trafic. În mod anormal, amoral şi ilegal fiecare îşi vede de drum pe şoselele patriei şi respectă ce îl taie capul. 

La fel ca anul trecut, un număr mare de clujeni s-au adunat la coadă, în centrul orașului pentru a primi o șaorma gratuit de Black Friday.

Proiectul Urbano Shopping & Living, o investiție privată de peste 100 de milioane de euro într-un parc comercial situat între Florești și Gilău, va capta o parte din traficul care acum "sufocă" DN1, contribuind la decongestionarea zonei dintre Cluj-Napoca și Florești.

Un sondaj realizat în 2024 arată că traficul aglomerat și lipsa locurilor de parcare sunt principalele surse de nemulțumire pentru locuitorii din Cluj-Napoca și zona metropolitană.

Traficul din zona Borhanci - Gheorgheni - Bună Ziua va fi decongestionat până la finele anului 2024, grație realizării unei bretele de legătură la viitoarea Centură Metropolitană a Clujului. 

După incidentul grav din traficul municipiului Cluj-Napoca de joi, 3 octombrie, mai apare unul, mai puţin grav, dar supărător deoarece acest exemplu nu este unul singular. 

În data de joi, 3 octombrie, un şofer CTP şi mai mulţi călători din mijlocul de transport public au avut parte de o "agresiune surpriză" din partea unui şofer care şi-a dat frâu liber nervilor. 

Un cal fără stăpân a fost surprins, miercuri dimineață, în timp ce alerga liber printre mașini, pe drumul Florești - Gilău.