Drumul Expres de la Tureni care face legătura dintre A3 și DN1 este așteptat cu sufletul la gură atât de șoferii aflați în tranzit, cât și de localnicii din Turda.

Directorul CNAIR, Cristian Pistol laudă evoluția de pe şantierul drumului de la Tureni, care va face legătura între DN 1 și A 3.

Reprezentanții Asociației Pro Infrastructură (API) anunță că licitația pentru construcția centurii metropolitane, tronsonul 2, a fost anulată.

Dacă pe șantierul dintre Nădășelu și Zimbor al Autostrăzii Transilvania A3, Umbrărescu, antreprenorul general, lucra şi noaptea acum 2 ani, iar progresele erau vizibile, acum suflă vântul în ce priveşte utilajele şi progresul. 

Asociația Pro Infrastructura susține că cel mai mare constructor român de autostrăzi, UMB, nu a mai menținut ritmul lucrărilor pe multiplele șantiere de autostrăzi pe care le are, inclusiv pe Autostrada Transilvania. 

Constructorii lotului de autostradă dintre Chețani și Câmpia Turzii trag tare pentru inaugurarea porțiunii respective la începutul lunii decembrie, posibil chiar de Ziua Naţională. 

Pe Autostrada Transilvania, unul dintre loturile aflate în construcţie a ajuns la  90% grad de execuție şi va fi inaugurat pe 15 septembrie. 

Specialiștii de la Asociația Pro Infrastructura susțin că tronsonul de 15,7 kilometri dintre Câmpia Turzii și Chețani, veriga lipsă din Autostrada A3 dintre Nădășelu și Târgu Mureș, ar putea fi terminat cu 8 luni în avans. 

Asociația Pro Infrastructură trage un semnal de alarmă autorităților cu privire la cele două decese cauzate de o proiectare deficitară a autostrăzilor din România. Aceasta solicită schimbarea standardelor obligatorii de protecție în proiectarea autostrăzilor.