Mai multe nereguli privind modul de exploatare şi transport în cazul materialului lemnos rezultat în urma defrişărilor de pe traseul Autostrăzii Transilvania au fost constatate de poliţiştii din Sălaj, în urma unor controale efectuate în cursul săptămânii trecute, informează Agerpres.

Cu toate că restricțiile pandemice au fost eliminate la începutul anului, autoritățile naționale nu se pot lăuda cu prea multi km de autostradă sau drumuri expres dați în folosință în 2022.

Asociația Pro Infrastructură cere CNAIR să decidă mai repede dacă vrea să finalizeze Autostrada Transilvania, între Nădășelu și Zimbor în 2023 sau 2024, pentru că firma constructoare ar putea să aibă alte planuri.

Utilajele folosite la construcția Autostrăzii Transilvania au fost lăsate fără motorină de hoți. După percheziţii domiciliare, oamenii legii au pus sub acuzare patru bărbaţi. 

Poliţiştii Brigăzii Autostrăzi au acţionat, luni, pe tronsonul A3 Turda-Borș, în două reprize de câte trei ore, fiind controlate peste o sută de mașini de transport marfă sau persoane.

Contractul pentru finalizarea lotului de autostradă Chețani-Câmpia Turzii încă nu poate fi semnat cu Strabag (Austria) după ce constructorul bihorean Selina a depus contestație.

Poliţiştii clujeni au depistat, în ultimele două zile, zeci de șoferi care au depășit viteza legală pe A3, între Câmpia Turzii și Nădășelu, și ceea ce este îngrijorător, mulți dintre aceștia sunt începători, fără experiență.

Polițiștii au depistat astăzi pe Autostrada Transilvania, tronsonul Câmpia Turzii - Nădășelu, 29 de șoferi care au depășit viteza maximă admisă.

O companie de consultanță care a asigurat și până acum supervizarea lucrărilor pe toată Autostrada Transilvania, încă de pe vremea când era construită de americanii de la Bechtel a semnat cu CNAIR supervizarea lucrărilor pe lotul Zimbor - Poarta Sălajului (12 km).