Al doilea cel mai lung viaduct din Europa se construieşte pe Autostrada Transilvania și a prins deja contur.

Au apărut noi imagini de pe șantierul unui tronson cu probleme de pe Autostrada Transilvania.

Continuă lucrările pe Autostrada Transilvania.

Continuă lucrările pe tronsonul Suplacu de Barcău - Chiribiş de pe Autostrada Transilvania.

Una dintre prioritățile autoritățolr este autostrada Transilvania, iar la un lot de 26 de kilometri – Suplacu de Barcău- Chiribiș, unde proiectul tehnic a fost aprobat de CNAIR, constructorul poate demara lucrările.

Construcții Erbașu poate demara activitatea de construcție la lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș (26,35 km) din Autostrada Transilvania (A3).

Firma de Construcții Erbașu poate începe lucrările pe lotul Autostrăzii Transilvania dintre Suplacu de Barcău și Chiribiș.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere din România a lansat o licitație pentru angajarea unei firme de pază care să aibă grijă de grinzile de pe o bucată abandonată din Autostrada Transilvania A3. 

Lotul, abandonat de Bechtel în urmă cu mai bine de zece ani, are 26 km, iar pe traseu urmează să fie construite 19 poduri, pasaje și viaducte.