Directorul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, Cristian Pistol, a anunțat vineri că stadiul lucrărilor la Drumul Expres de la Cluj, care va asigura legătura dintre A3 și DN1, a ajuns la 85%.

Semnarea contractului pentru lotul din Autostrada Transilvania care include tunelul Meseș, cel mai scump contract de infrastructură rutieră semnat până acum în România, reprezintă un mare pas înainte pentru terminarea obiectivului început în urmă cu mai bine de 20 de ani.

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat că săptămâna aceasta va fi semnat cel mai mare contract din istoria CNAIR, cel pentru tronsoanele dintre Poarta Sălajului şi Nuşfalău de pe Autostrada Transilvania.

Lucrările pe tronsonul dintre Nădășelu și Mihăiești a Autostrăzii Transilvania, construit de asocierea condusă de antreprenorul român Dorinel Umbrărescu, se apropie de faza de asfaltare pe unele porțiuni.

„Se acționează cu utilaje cu lamă și material antiderapant pe autostrada A3 jud. Cluj”, au transmis reprezentanții DRDP Cluj, în descrierea unui clip video postat pe pagina oficială a instituției.   

Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere a făcut un top al progresului înregistrat  de constructorii implicați în marile proiecte de infrastructură rutieră din țară la finalul iernii.

În cursul săptămânii viitoare, cel mai probabil joi, se va semna contractul pentru cele două tronsoane din Autostrada Transilvania, dintre Poarta Sălajului și Nușfalău, traseu ce include și Tunelul Meseș, a declarat miercuri, la Zalău, deputatul Lucian Bode.

Noi imagini filmate cu drona arată progresul lucrărilor la Drumul Expres de la Cluj, care va asigura legătura dintre A3 și DN1. Autoritățile speră că DEx4 Turda – Tureni va fi gata în luna mai.

Compania de Drumuri poate semna cu turcii de la Makyol contractul pentru Lotul Meseș de pe Autostrada Transilvania, după ce Curtea de Apel București a respins o contestație a constructorului italian WeBuild.