Luni, 23 decembrie, CNAIR a semnat contractul pentru ”Elaborare Studiu de Fezabilitate Drum Expres Cluj – Dej”,  cu ofertantul desemnat câștigător, respectiv Asocierea SPECIALIST CONSULTING SRL (lider) – SPECIALIST SMART GROUP SRL – PERFECT CONSULT EUROPE SRL.

Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor Irinel Ionel Scrioșteanu spune că în 2024 au fost deschiși traficului și că se vor deschide până la sfârșitul anului peste 200 km de autostradă și drum expres.

În luna decembrie 2024, rețeaua autostrăzi și drumuri expres din România a depășit 1.200 de kilometri, iar în prezent alți 700 de kilometri de autostrăzi și drumuri expres sunt în diverse stadii de execuție.

Pe lotul Zimbor – Poarta Sălajului (12,2 km), al Autostrăzii Transilvania lucrează antreprenorul UMB. Contractul a fost semnat de UMB în iunie 2020, cu ordin de începere în mai 2021.

Drumul Expres de la Tureni care face legătura dintre A3 și DN1 este așteptat cu sufletul la gură de șoferii. Progresul lucrărilor a ajuns la 72%. Autoritățile speră ca lucrările să fie finalizate în prima jumătate a anului viitor.

În urma producerii accidentelor pe autostrăzi nu doar victimele au de suferit, ci daunele se extind dincolo de autovehiculele implicate.  

Încă o firmă a depus contestație la contractul câștigat de Makyol pentru „Lotul Meseș” al Autostrăzii Transilvania, cel mai mare contract rutier de la Ministerul Transporturilor.

Primarul comunei Tureni, Elena Daniela Mănăilă (PNL), spune că nu a fost invitată la vizita ministrului Transporturilor pe șantierul drumului expres DN1 - A3 pentru a ascunde problemele cu această investiție: locuitorii nu au fost despăgubiți pentru exproprieri, iar constructorul depozitează ilegal pământul din săpături.