În luna iulie 2025 vor începe săpăturile la puțul de lansare pentru TBM-urile („cârtițele”) care vor săpa tunelurile pentru metroul din Cluj-Napoca. În prezent se lucrează la pregătirea primelor 7 stații.

Traficul care traversează acum orașul pe axa est-vest este absorbit, în mare parte, de vechile bulevarde. Nu peste mult timp, clujenii vor avea parte de o nouă variantă.

Se finalizează lucrările de stabilizare a versantului din Florești, o etapă esențială pentru continuarea excavațiilor la metroul din Cluj.

Lucrarile la piloții forați de la metrou continuă. 

Primarul Clujului, Emil Boc, răspunde criticilor omului de afaceri Dorin Bob privind proiectul metroului.

O companie din România care se ocupă cu fabricarea produselor din beton s-a asociat cu firma turcă Gulermak pentru metroul din Cluj.

Primarul municipiului Cluj-Napoca, Emil Boc, este invitatul jurnalistului Mihai Moga, marți, de la 12:00, la ZIUA LIVE.

Chiar dacă acele cârtițe ajunse la Cluj încă nu au început încă să sape tunelurile pentru metrou și mai sunt câțiva ani până la finalizare completă a proiectului, apartamentele din Florești s-au scumit simțitor în zonele cu stații.

"Precizăm faptul că metroul din Cluj are prinsă finanțare de 310.000.000 lei în bugetul național, care asigură continuarea proiectului de realizare a metroului. Acest fapt poate fi verificat în proiectul de buget al Guvernului Rom&acir